Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | JTP |
Nomor model: | 4FG1 |
Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
Kuantitas min Order: | 1set |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Dikemas dalam karton terlebih dahulu, dan kemudian diperkuat dengan karung hijau untuk kemasan luar |
Waktu pengiriman: | Biasanya dalam satu minggu setelah menerima pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T atau Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 5000PCS PER BULAN |
Mengetik: | Liner silinder kering | Warna: | putih |
---|---|---|---|
Diameter: | 89mm (FF) | Total panjang: | 150mm |
Jumlah silinder: | 4 | OEM: | - |
Garansi: | 100000 Mil | Ukuran: | STD |
Membuat mobil: | TOYOTA | Kualitas: | kualitas tinggi |
Bahan: | aluminium baja | ||
Cahaya Tinggi: | silinder liner lengan,liner silinder mesin diesel |
SPESIFIKASI:
Kode Mesin | 4FG1 |
OEM No. | - |
Kendaraan | Toyota |
Bahan | Paduan besi cor |
Pengepakan | Kertas karton dengan Pallet |
Pelabuhan | Guangzhou |
Menjamin | 1 tahun |
Lead time | 15 hari |
Jangka waktu pembayaran | T / T, Serikat Barat |
KEUNTUNGAN:
1. Kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.
2. Rentang hidup yang panjang, layanan purna jual yang baik.
3. 100% baru, inspeksi & tes yang ketat.
4. Packing standar ekspor.
5. Garansi kualitas satu tahun.
6. Memiliki stok yang kuat, pesanan kecil dapat diterima
7. Berbagai jenis dapat dipilih dengan model mobil yang berbeda.
8. Meningkatkan daya dan meningkatkan torsi
9. Meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi konsumsi bahan bakar
10. Mengurangi emisi limbah dan mengurangi polusi lingkungan
RINCIAN PRODUK
1) Cylinder linder / sleeve adalah bagian silinder, diatur dalam lubang blok silinder, dan membentuk ruang bakar dengan kepala silinder & piston;
2) Liner silinder / selongsong dibagi menjadi dua jenis: liner silinder kering dan liner silinder basah;
Liner silinder kering kontak jaket air pendingin di bagian belakang, tetapi bagian belakang liner silinder basah bersentuhan dengan air pendingin;
3) Ketebalan liner silinder kering tipis, struktur sederhana, pemrosesan mudah.
Liner silinder basah menyentuh air pendingin secara langsung, jadi untuk pendinginan engine, dan untuk mesin kecil dan ringan;
4) Bahan: paduan besi casting dengan fosfor, boron & tembaga, baja;
5) Karakteristik: ketahanan gesekan yang baik, ketahanan korosi, tahan panas, kekuatan dan kekakuan yang cukup, dll;
Bahan Kimia Dari Cylinder Liner (%) | |||||||||||||
Tidak. | Nama Bahan | C | S | Si | P | M N | Cr | B | Cu | Ni | V + Ti | Mo | Peralatan mekanis |
1 | Boron Cast Iron | 2.8 ~ 3.6 | <= 0,12 | 2.0 ~ 2.7 | <= 0,5 | 0.7 ~ 1.2 | 0,3 ~ 0,5 | 0,04 ~ 0,08 | Kekerasan Brinell> 210HB, σb> = 200Mpa | ||||
2 | Boron Copper Grey Cast Iron | 2.8 ~ 3.6 | <0,2 | 2.0 ~ 2.7 | <= 0,5 | 0.7 ~ 1.2 | 0,2 ~ 0,5 | 0,04 ~ 0,08 | Kanan jumlah | Kekerasan Brinell> 210HB, σb> = 240Mpa | |||
3 | Vanadium, Titanium Besi Cor Abu-Abu | 3.0 ~ 3.6 | <0,2 | 2.0 ~ 2.7 | <= 0,5 | 0.6 ~ 1.2 | 0,2 ~ 0,5 | > = 0,3 | Kekerasan Brinell> 210HB, σb> 200Mpa | ||||
4 | Molibdenum Nikel Tembaga besi cor abu-abu | 2.8 ~ 3.6 | <0,2 | 1.8 ~ 2.4 | <= 0,3 | 0,5 ~ 1.0 | 0,2 ~ 0,5 | 0,3 ~ 0,6 | Kanan jumlah | Kanan jumlah | Kekerasan Brinell> 210HB, σb> 235Mpa | ||
5 | Bainite Grey Cast Iron | 2.7 ~ 3.3 | <0,10 | 1.7 ~ 2.5 | <= 0,3 | 0,3 ~ 0,7 | 0. ~ 0.5 | Kanan jumlah | Kanan jumlah | Kanan jumlah | Brinell Hardness270 ~ 330HB, σb> 350Mpa | ||
6 | Nikel Tembaga Grey Cast Iron | 2.8 ~ 3.7 | <0,12 | 1.8 ~ 2.7 | <= 0,3 | 0,5 ~ 1.2 | 0,15 ~ 0,5 | Kanan jumlah | Kanan jumlah | Kekerasan Brinell> 200HB, σb> 196Mpa |
6) Fungsi cylinder liner / sleeve
a) Ini berasal dari ruang kerja silinder bersama dengan kepala silinder & piston;
b) Segel gas: mencegah gas terkompresi, kebocoran tekanan gas pembakaran keluar;
c) Trunk piston mesin diesel cylinder liner piston di bawah dorong lateral, menjadi gerakan timbal balik piston dari timbal;
d) Perpindahan panas: melewatkan komponen piston dan panasnya ke air pendingin, dan membuat temperatur operasi yang sesuai;
e) Pembentukan permukaan geser: sebagai lapisan mesin, format permukaan geser dengan piston dan ring piston;
f) Liner silinder mesin diesel dua langkah didekorasi dengan port, buka & tutup oleh piston, untuk mewujudkan distribusi;
7) Perawatan permukaan: dikrom, difosasi, dipoles, termasuk aluminium;
Proses Perawatan Permukaan Kepala Sekolah | |
DCP | Pelapisan fosfat dan krom pada jaket saja |
DC | Jaket air saja berlapis krom |
DPF | Jaket air saja sudah fosfat |
BCP | Fosfat dan diameter bagian dalam adalah kromium |
FF | Diameter dalam Full-Finished untuk jenis kapal kering |
SF | Diameter dalam adalah Semi-Selesai untuk jenis kapal kering |
DALAM PUTIH | Tanpa perawatan permukaan khusus |
DCU | Diameter luar dapat disepuh untuk jenis kapal kering |
PF | Fosfat di seluruh |
Liner kompresi udara | |
Liner chrome | |
Liner |
8) Proses pemesinan
Barel silinder: blanking --- putaran kasar --- perlakuan panas (pengkondisian) --- turing (flat head chamfering) --- push lubang dalam kasar --- rolling inner hole --- turing (eksternal lingkaran terbuka sarang) - --membuat lubang di dalam --- pengelasan bawah silinder --- turing (silinder) sesuai dengan kebutuhan untuk membuat berlapis seng internal atau berlapis krom.
PAMERAN KAMI:
PENGIRIMAN DAN LAYANAN:
Pengemasan | Kotak carcon, kasus kayu, atau sebagai kebutuhan pelanggan |
Cara pengiriman | dengan express, melalui udara, melalui laut |
Prinsip | untuk pesanan kecil, kami hanya dapat menerima 100% dalam asvance |
pesanan awal 50% pembayaran di muka dapat diterima | |
pengiriman di setiap pelabuhan di Cina, tergantung pada negosiasi | |
Waktu produksi | setelah menerima pembayaran (biasanya memakan waktu 3 hari), kami menyiapkan barang untuk Anda |
Waktu pengiriman | tergantung pada cara pengiriman |
TEKNOLOGI PENGOLAHAN LANJUTAN:
Pusat pemrosesan pabrik kami diadopsi dalam proses utama, dengan presisi pemrosesan tinggi dan ukuran stabil; Honing lingkaran dalam menggunakan standar tekstur untuk platform mengasah teknologi canggih
FASILITAS PRODUKSI:
1. JIKA sistem tungku peleburan
2. sistem tungku pengecoran isolasi
3. Jalur casting otomatis
4. Mesin shot blasting
5. Garis pemotongan sepenuhnya otomatis
Pengecoran dan pemrosesan otomatis
KEHANCURAN:
Serangkaian model mesin untuk MITSUBISHI Cylinder liner seperti di bawah ini, ada banyak model yang tidak termasuk dalam lembar ini, pls juga jangan ragu bertanya dari kami.
MEREK | MODEL MESIN | TIDAK. SILINDER | MEMBOSANKAN | PANJANG TOTAL |
TOYOTA | 1DZ F / F | 4 | 86 | 175 |
2J | 4 | 88 | 183 | |
H | 6 | 88 | 183 | |
J | 4 | 88 | 182 | |
L. | 4 | 90 | 160.5 | |
2 H (LAMA) | 6 | 91 | 184 | |
2 jam | 6 | 91 | 184 | |
2L | 4 | 92 | 160.5 | |
2L (BARU) | 4 | 92 | 179.5 | |
1 HZ | 6 | 94 | 168.5 | |
BERANI) | 4 | 95 | 190 | |
B | 4 | 95 | 190 | |
B (BARU) | 4 | 95 | 190 | |
11B | 4 | 95 | 192 | |
1Z | 4 | 96 | 182.5 | |
11Z / 12Z | 6 | 96 | 182.5 | |
3L | 4 | 96 | 190 | |
2B | 4 | 98 | 190 | |
2Z | 4 | 98 | 181.5 | |
5L | 4 | 99.5 | 190 | |
D | 6 | 100 | 242 | |
3B | 4 | 102 | 188 | |
13B | 4 | 102 | 190.5 | |
14B | 4 | 102 | 192 | |
15B | 4 | 108 | 197 | |
2D | 6 | 105 | 242 | |
DA115 | 6 | 105 | 242 | |
2D (BARU) | 6 | 105 | 233 | |
DA118 | 6 | 105 | 233 | |
2C-154L | 4 | 86 | 154 | |
2C-170L | 4 | 86 | 170 | |
2Y | 4 | 86 | 154 | |
2E | 4 | 73 | 138 | |
1KZ | 4 | 96 | 182.5 |
Faq:
1. Apakah Anda memiliki model mesin lain?
Ya, kami memiliki banyak model mesin seperti 6D22, 8DC9, NT855, dll.
2. Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
Kami adalah perusahaan perdagangan suku cadang mesin, distributor dari beberapa produsen.
3. berapa lama waktu pengiriman Anda?
Sekitar 120 hari. Melalui DHL atau TNT sekitar 14 hari setelah pembayaran.
4. apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau ekstra?
Maaf kami tidak menyediakan sampel. Jumlah minimum kami adalah SATU bagian.
5. Bagaimana cara membeli dengan Anda?
Anda dapat menggunakan "Obrolan sekarang!" atau email ke kami.
6. Apa jenis bagian yang Anda berikan?
Kami menyediakan PISTON, PISTON RING, LINER, GASKET KIT, BEARING, dll.
7.Jika kehabisan stok, berapa banyak waktu yang Anda perlukan untuk transfer dari pabrik?
Cincin piston dibuat di Jepang perlu 5-6 bulan untuk transfer dari Jepang jika kehabisan stok.
8. Informasi apa yang harus saya beri tahu jika saya ingin mendapatkan penawaran?
Untuk mendapatkan penawaran yang akurat, beri tahu kami nama bagian, jumlah, tingkat kualitas, dan persyaratan perdagangan yang tepat seperti EXW, FOB, dan sebagainya. Lebih detail yang disediakan akan membantu.
GAMBAR LINER SILINDER SEPERTI DI BAWAH INI:
Kontak Person: Ms. Jessica
Tel: 86 13668943876
Faks: 86-20-86056211